British News Agency

Abdulhamid Dbeibah miniszterelnök vasárnap kijelentette, hogy a kibővített övezet évente körülbelül 500 millió dollár működési bevételt biztosíthat.

Dbeibah az X-en közzétett bejegyzésében azt írta: „Ez a projekt nemcsak Líbia pozícióját erősíti a térség legnagyobb kikötői között méret és kapacitás tekintetében, hanem egy átfogó nemzetközi partnerség keretében a közvetlen külföldi befektetésekre is támaszkodik.”

A Miszráta Szabadövezet megállapodást kötött a Terminal Investment Limited vállalattal, amely várhatóan hozzájárul ahhoz, hogy a kikötő Afrika, Európa és a Közel-Kelet között összeköttetést biztosító, versenyképes logisztikai központtá alakuljon.

A dohai székhelyű Maha Capital Partners szintén csatlakozott a partnerséghez, hosszú távú tőkét és stratégiai felügyeletet biztosítva.

Dbeibah szerint a bővítés várhatóan mintegy 8 400 közvetlen és körülbelül 60 000 közvetett munkahelyet teremt, valamint a terminál kapacitását évi négy millió konténerre növeli. A szabadövezet honlapja szerint a kikötő jelenleg mintegy 190 hektáros területet fed le.

A szabadövezet elnöke, Muhsin Sigutri így nyilatkozott: „Ez a partnerség Miszráta eltökéltségét tükrözi egy modern, nemzetközi szinten versenyképes infrastruktúra kiépítésére, amely utat nyithat új iparágak előtt, támogathatja a helyi foglalkoztatást, és erősítheti Líbia pozícióját a regionális és globális ellátási láncokban.”

Líbia a 2011-es, NATO által támogatott felkelés óta tartós instabilitással néz szembe, és a keleti és nyugati rivális kormányzatok 2014-es megjelenése megnehezítette az állami intézmények újjáépítésére és a gazdaság fellendítésére irányuló erőfeszítéseket.